收缩包裹桥梁使其更强


当地震发生时,现代桥梁弯曲而不是断裂,但较旧的桥梁可能会受到严重破坏现在,使用形状记忆合金包裹受损柱的修复技术可以使桥梁比以往更坚固桥梁通常使用纤维增强聚合物或混凝土护套进行修复尽管FRP片材应用快速,但树脂材料固化至所需强度可能需要至少一周的时间另一方面,混凝土护套需要数天的施工才能安装由伊利诺伊大学厄巴纳 - 香槟分校的Bassem Andrawes领导的一个团队正在开发一种基于形状记忆合金(SMA)线的修复方法这会“记住”它之前的形状并在加热时返回它修复的第一阶段是从损坏的柱子上清除松散的混凝土,并用快速固化砂浆替换然后将由镍 - 钛 - 铌合金制成的螺旋线缠绕在柱上电线已被拉伸,但在用喷灯加热时会再次收缩,有效地收缩包裹损坏的色谱柱这会对色谱柱施加压力并强化色谱柱包装方法在通常尺寸的三分之一的柱子上进行测试,修复时间不到15小时即可完成测试表明,柱子恢复了原来的强度描述该柱承受进一步损坏的能力的延性比在修复后比首次建造柱时更高在接下来的几个月里,螺旋桨将安装在与伊利诺伊州交通部联合的一座或多座公路桥梁上,以测试SMA的耐用性 “其他方法需要熟练的劳动力和时间,数天或数周,而这种新技术不需要技能,SMA螺旋可以在几个小时内包裹和加热,”Andrawes说形状记忆合金不需要涂抹技术,螺旋可以在几个小时内包裹英国诺丁汉大学材料科学家大卫格兰特表示,极端温度可能会对此应用中的SMA产生重大影响 “看看长期恢复压力是否会持续很长一段时间会很有意思,特别是在温度远低于冰点的寒冷气候中,
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